畜牧人

標(biāo)題: 出租司機(jī)給我上的MBA課程 [打印本頁]

作者: 孤星獨孤    時間: 2006-3-21 17:34
標(biāo)題: 出租司機(jī)給我上的MBA課程
我要從徐家匯趕去機(jī)場,于是匆匆結(jié)束了一個會議,在美羅大廈前搜索出租車。一輛大眾發(fā)現(xiàn)了我,非常專業(yè)的、徑直的停在我的面前。這一停,于是有了后面的這個讓我深感震撼的故事,象上了一堂生動的MBA案例課。為了忠實于這名出租車司機(jī)的原意,我憑記憶盡量重復(fù)他原來的話。 <br>
“去哪里……好的,機(jī)場。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意。這里我只做兩個地方。美羅大廈,均瑤大廈。你知道嗎?接到你之前,我在美羅大廈門口兜了兩圈,終于被我看到你了!從寫字樓里出來的,肯定去的不近~~~” <br>
“哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。 <br>
“做出租車司機(jī),也要用科學(xué)的方法。”他說。我一愣,頓時很有些興趣“什么科學(xué)的方法?” <br>
“要懂得統(tǒng)計。我做過精確的計算。我說給你聽啊。我每天開17個小時的車,每小時成本34.5元……” <br>
“怎么算出來的?”我追問。 <br>
“你算啊,我每天要交380元,油費大概210元左右。一天17小時,平均每小時固定成本22元,交給公司,平均每小時12.5元油費。這是不是就是34.5元?”,我有些驚訝。我打了10年的車,第一次聽到有出租車司機(jī)這么計算成本。以前的司機(jī)都和我說,每公里成本0.3元,另外每天交多少錢之類的。 <br>
“成本是不能按公里算的,只能按時間算。你看,計價器有一個“檢查”功能。你可以看到一天的詳細(xì)記錄。我做過數(shù)據(jù)分析,每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。如果上來一個起步價,10元,大概要開10分鐘。也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本,就是9.8元。不賺錢啊!如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯,做10元的客人連吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。” <br>
強(qiáng)!這位師傅聽上去真不象出租車司機(jī),到象是一位成本核算師。“那你怎么辦呢?”我更感興趣了,繼續(xù)問??磥砣C(jī)場的路上還能學(xué)到新東西。 <br>
“千萬不能被客戶拉了滿街跑。而是通過選擇停車的地點,時間,和客戶,主動地決定你要去的地方?!蔽曳浅s@訝,這聽上去很有意思。“有人說做出租車司機(jī)是靠運氣吃飯的職業(yè)。我以為不是。你要站在客戶的位置上,從客戶的角度去思考?!边@句話聽上去很專業(yè),有點象很多商業(yè)管理培訓(xùn)老師說的“put yourself into others&quot; shoes.” <br>
“給你舉個例子,醫(yī)院門口,一個拿著藥的,一個拿著臉盆的,你帶哪一個。”我想了想,說不知道。 <br>
“你要帶那個拿臉盆的。一般人病小痛的到醫(yī)院看一看,拿點藥,不一定會去很遠(yuǎn)的醫(yī)院。拿著臉盆打車的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二樓的誰死了,明天三樓又死了一個。從醫(yī)院出來的人通常會有一種重獲新生的感覺,重新認(rèn)識生命的意義,健康才最重要。那天這個說:走,去青浦。眼睛都不眨一下。你說他會打車到人民廣場,再去做青浦線嗎?絕對不會!” <br>
我不由得開始佩服。 <br>
“再給你舉個例子。那天人民廣場,三個人在前面招手。一個年輕女子,拿著小包,剛買完東西。還有一對青年男女,一看就是逛街的。第三個是個里面穿絨襯衫的,外面羽絨服的男子,拿著筆記本包。我看一個人只要3秒鐘。我毫不猶豫地停在這個男子面前。這個男的上車后說:延安高架、南北高架~~~還沒說后面就忍不住問,為什么你毫不猶豫地開到我面前?前面還有兩個人,他們要是想上車,我也不好意思和他們搶。我回答說,中午的時候,還有十幾分鐘就1點了。那個女孩子是中午溜出來買東西的,估計公司很近;那對男女是游客,沒拿什么東西,不會去很遠(yuǎn);你是出去辦事的,拿著筆記本包,一看就是公務(wù)。而且這個時候出去,估計應(yīng)該不會近。那個男的就說,你說對了,去寶山?!?<br>
“那些在超市門口,地鐵口打車,穿著睡衣的人可能去很遠(yuǎn)嗎?可能去機(jī)場嗎?機(jī)場也不會讓她進(jìn)啊?!?<br>
有道理!我越聽越有意思。 <br>
“很多司機(jī)都抱怨,生意不好做啊,油價又漲了啊,都從別人身上找原因。我說,你永遠(yuǎn)從別人身上找原因,你永遠(yuǎn)不能提高。從自己身上找找看,問題出在哪里?!边@話聽起來好熟,好像是“如果你不能改變世界,就改變你自己”,或者Steven Corvey的“影響圈和關(guān)注圈”的翻版?!坝幸淮?,在南丹路一個人攔車,去田林。后來又有一次,一個人在南丹路攔車,還是去田林。我就問了,怎么你們從南丹路出來的人,很多都是去田林呢?人家說,在南丹路有一個公共汽車總站,我們都是坐公共汽車從浦東到這里,然后搭車去田林的。我恍然大悟。比如你看我們開過的這條路,沒有寫字樓,沒有酒店,什么都沒有,只有公共汽車站,站在這里攔車的多半都是剛下公共汽車的,再選擇一條最短路經(jīng)打車。在這里攔車的客戶通常不會高于15元。” <br>
“所以我說,態(tài)度決定一切!”我聽十幾個總裁講過這句話,第一次聽出租車司機(jī)這么說。 <br>
“要用科學(xué)的方法,統(tǒng)計學(xué)來做生意。天天等在地鐵站口排隊,怎么能賺到錢?每個月就賺500塊錢怎么養(yǎng)活老婆孩子?這就是在謀殺??!慢性謀殺你的全家。要用知識武裝自己。學(xué)習(xí)知識可以把一個人變成聰明的人,一個聰明的人學(xué)習(xí)知識可以變成很聰明的人。一個很聰明的人學(xué)習(xí)知識,可以變成天才。” <br>
“有一次一個人打車去火車站,問怎么走。他說這么這么走。我說慢,上高架,再這么這么走。他說,這就繞遠(yuǎn)了。我說,沒關(guān)系,你經(jīng)常走你有經(jīng)驗,你那么走50塊,你按我的走法,等里程表50塊了,我就翻表。你只給50快就好了,多的算我的。按你說的那么走要50分鐘,我?guī)氵@么走只要25分鐘。最后,按我的路走,多走了4公里,快了25分鐘,我只收了50塊。乘客很高興,省了10元錢左右。這4公里對我來說就是1塊多錢的油錢。我相當(dāng)于用1元多錢買了25分鐘。我剛才說了,我一小時的成本34.5塊,我多合算啊!” <br>
“在大眾公司,一般一個司機(jī)3、4千,拿回家。做的好的大概5千左右。頂級的司機(jī)大概每月能有7000。全大眾2萬個司機(jī),大概只有2-3個司機(jī),萬里挑一,每月能拿到8000以上。我就是這2-3個人中間的一個。而且很穩(wěn)定,基本不會大的波動?!?<br>
太強(qiáng)了!到此為止,我越來越佩服這個出租車司機(jī)。 <br>
“我常常說我是一個快樂的車夫。有人說,你是因為賺的錢多,所以當(dāng)然快樂。我對他們說,你們正好錯了。是因為我有快樂、積極的心態(tài),所以賺的錢多?!?<br>
說的多好?。?<br>
“要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場的時候,很多司機(jī)抱怨,又堵車了!真是倒霉。千萬不要這樣,用心體會一下這個城市的美,外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過,非?,F(xiàn)代的高樓大廈,雖然買不起,但是卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機(jī)場,看著兩邊的綠色,冬天是白色的,多美啊。再看看里程表,100多了,就更美了!每一樣工作都有她美麗的地方,我們要懂得從工作中體會這種美麗?!?<br>
“我10年前是強(qiáng)生公司的總教練。8年前在公司作過三個不同部門的部門經(jīng)理。后來我不干了,一個月就3、5千塊,沒意思。就主動來做司機(jī)。我愿意做一個快樂的車夫。哈哈哈哈?!?<br>
到了機(jī)場,我給他留了一張名片,說:“你有沒有興趣這個星期五,到我辦公室,給微軟的員工講一講你怎么開出租車的?你就當(dāng)打著表,60公里一小時,你講多久,我就付你多少錢。給我電話?!?<br>
我迫不及待的在飛機(jī)上記錄下他這堂生動的MBA課。 <br>
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作者: 孤星獨孤    時間: 2006-3-21 17:44
標(biāo)題: re:對客戶的觀察力真的是需要磨練的一種能力呀...
對客戶的觀察力真的是需要磨練的一種能力呀!
作者: 金寶    時間: 2006-3-22 13:52
標(biāo)題: re:好文章,怎么沒人頂呢?我看了3遍...
好文章,怎么沒人頂呢?<br>
我看了3遍<br>
復(fù)制下來給我認(rèn)識的朋友包括出租車司機(jī)<br>
感謝版主
作者: 小馬哥    時間: 2006-3-22 17:27
標(biāo)題: re:有一本書叫《藍(lán)海戰(zhàn)略》我買了一本,很值得...
有一本書叫《藍(lán)海戰(zhàn)略》我買了一本,很值得一讀和思考的。<br>
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李兄,飛刀發(fā)的有點偏了,實際上在激烈的競爭中做生意,仍然有規(guī)律可以尋找的,這就是高手,它可以判斷出哪些是高回報的客戶,給他們更好的服務(wù),這也是雙贏的,這叫價值創(chuàng)新,每個行業(yè)都有一些,實際上不多的,不是屬于投機(jī)取巧之徒的。<br>
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不信你再看一遍他的服務(wù)態(tài)度和實際行動。
作者: 孤星獨孤    時間: 2006-3-22 19:30
標(biāo)題: re:我轉(zhuǎn)發(fā)這個帖的意思是想告訴銷售同行:現(xiàn)在...
我轉(zhuǎn)發(fā)這個帖的意思是想告訴銷售同行:現(xiàn)在不是都在說我們飼料行業(yè)難,你看看,出租車行業(yè)日子不比我們好過吧,學(xué)會在大困境中找到自己能改變的東西吧
作者: 龍際飛    時間: 2006-3-23 10:28
標(biāo)題: re:《藍(lán)海戰(zhàn)略》這本書我有電子文檔的書,但是...
《藍(lán)海戰(zhàn)略》這本書我有電子文檔的書,但是還不知道怎么上傳,如果需要可以聯(lián)系我郵箱。<br><br><br>

作者: 龍際飛    時間: 2006-3-23 10:48
標(biāo)題: re:這是藍(lán)海戰(zhàn)略的電子書,希望喜歡的人可以下...
這是藍(lán)海戰(zhàn)略的電子書,希望喜歡的人可以下載。
作者: 小馬哥    時間: 2006-3-23 12:47
標(biāo)題: re:苦不苦看看人家薩達(dá)姆,累不累看看人家克林...
苦不苦看看人家薩達(dá)姆,累不累看看人家克林頓。
作者: 居心良苦    時間: 2006-3-23 13:22
標(biāo)題: re:在青島的長途汽車站,停了不少出租車,路進(jìn)...
在青島的長途汽車站,停了不少出租車,路進(jìn)的不拉;估計在大酒店前的出租車也是這種其情況。晚上出租車?yán)牟皇擎钨€客,就是妓女,好人不多
作者: 小李飛刀    時間: 2006-3-23 17:20
標(biāo)題: re:哈哈,居然舉例說明了。這是生活,沒有...
哈哈,居然舉例說明了。這是生活,沒有辦法的,象我們養(yǎng)出的豬、雞等,也不是只給好的人吃。也可能這些壞家伙吃的更多。那個行里都有好人的。
作者: 〓太歲頭兒〓    時間: 2006-3-23 20:54
標(biāo)題: re:呵呵!~作為養(yǎng)殖行業(yè)來講,怎么能選擇終端...
呵呵!~作為養(yǎng)殖行業(yè)來講,怎么能選擇終端客戶呢?<br>
誰吃并不重要,重要的是你怎么買出去的,怎么干好自己的活。<br>
有些事我們別無選擇,但我一直堅定,我選擇,我喜歡!~
作者: 畜-牧人    時間: 2006-3-26 10:04
標(biāo)題: re:樓上的文章太精彩了! 藍(lán)海的書...
樓上的文章太精彩了! <br>
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藍(lán)海的書怎么下呀?<span style="behavior:url(../inc/font.htc)"></span>
作者: 山中流浪者    時間: 2006-3-26 10:45
標(biāo)題: re:呵呵,怎么就沒有人出錢請他呀
呵呵,怎么就沒有人出錢請他呀
作者: 孤星獨孤    時間: 2006-3-26 19:16
標(biāo)題: re:請他干什么?現(xiàn)實中很多這樣的懂得營銷的人...
請他干什么?現(xiàn)實中很多這樣的懂得營銷的人,我們需要的是注意觀察揣摩,而不是動不動就向大師學(xué)習(xí),
作者: 龍際飛    時間: 2006-3-26 22:11
標(biāo)題: re:我有這本書的電子word文本的書,但是我...
我有這本書的電子word文本的書,但是我不知道怎么上傳,如果需要的可以和我郵箱聯(lián)系。<br>

作者: 獨孤行者    時間: 2006-3-27 07:11
標(biāo)題: re:出租車的故事寓意深刻,我們飼料銷售員也應(yīng)...
出租車的故事寓意深刻,我們飼料銷售員也應(yīng)具備這樣的觀察力、分析能力;那些是我們的目標(biāo)客戶,那些是潛在客戶,分析清楚,我們能少走彎路。16樓版主,能否發(fā)給我一份:E-mail:yingcheng3322@126.com
作者: 小馬哥    時間: 2006-4-9 18:41
標(biāo)題: re:今天看了南方周末2006.4.6B14版...
今天看了南方周末2006.4.6B14版有一篇文章<br>
——解讀“高薪的哥”神話 曹林的文章很有感觸,簡單總結(jié)一下與大家分享。<br>
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看來飛刀兄分析的有道理,但責(zé)任不在的哥,而在制度的制定者,希望感興趣的朋友可以一讀。<br>
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大意是:追求最大利潤是現(xiàn)代公司社會的主旨。<br>
讓員工技能進(jìn)行最大限度的自我開發(fā),不怨天尤人、不抱怨外在條件的艱難、從不訴求外在的救助,而是最大限度的開發(fā)和利用自己的智慧,最大限度在約束條件下,開發(fā)利用自己的智慧和知識達(dá)到目的。<br>
<br>
同樣的商業(yè)寓言還有:<br>
如何把梳子賣給和尚;<br>
如何向南極人推銷雪糕;<br>
誰能把鞋子賣到非洲。<br>
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這是現(xiàn)代社會公司構(gòu)造的商業(yè)“意識形態(tài)”。<br>
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具體到每個人,則會和個人的心態(tài)和努力程度有關(guān)。而不必考慮在一定時期內(nèi),乘客總量是否是一個常數(shù),而出租車是否過多等。<br>
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這類故事值得玩味,小馬哥覺得確屬技巧類的范圍內(nèi)。<br>

作者: 飼料小字輩    時間: 2006-5-3 21:18
標(biāo)題: re:佩服小馬哥的分析,你總看“南方周未”嗎?...
佩服小馬哥的分析,你總看“南方周未”嗎?<br>
如是那樣,我們可算找到一個共同愛好了。<br>
見笑了,我是不是自我感覺良好啊。呵呵。
作者: nety    時間: 2006-6-22 00:58
標(biāo)題: re:我很久就知道有這篇文章一直每找到!~今天...
我很久就知道有這篇文章一直每找到!~今天終于看到拉!~
作者: 倉海一鼠    時間: 2006-6-22 09:29
標(biāo)題: re:類似的文章改編太多了,好象還有"妓女給我...
類似的文章改編太多了,好象還有&quot;妓女給我上的MBA課程&quot;,講一個妓女的生意經(jīng)更精彩.<img src="leadbbsfile/UBBicon/em02.GIF" width=20 height=20 align=absmiddle border=0><img src="leadbbsfile/UBBicon/em02.GIF" width=20 height=20 align=absmiddle border=0><img src="leadbbsfile/UBBicon/em02.GIF" width=20 height=20 align=absmiddle border=0>
作者: fhj2003    時間: 2006-6-27 08:26
標(biāo)題: re:營銷故事,故事營銷!
營銷故事,故事營銷!
作者: daiwei0216    時間: 2006-6-27 14:52
標(biāo)題: re:藍(lán)海戰(zhàn)略能好發(fā)給我么。daiwei021...
藍(lán)海戰(zhàn)略能好發(fā)給我么。daiwei0216@sina.com
作者: yumianfeilong    時間: 2006-7-15 10:43
標(biāo)題: re:投其所好--換位思考
投其所好--換位思考




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