關于預混車間尾，殘料的處理方式
自今年5月份以來，新預混車間正式投產(chǎn)。在生產(chǎn)工作中發(fā)現(xiàn)了一個問題，急需處理。主要問題是尾料，殘料的的產(chǎn)生，經(jīng)常出現(xiàn)一批料生產(chǎn)出來稱重后尾料多或是根本就不足料。對產(chǎn)品質(zhì)量造成了一定的影響。
首先，要明確問題產(chǎn)生的原因。經(jīng)過一段時間的檢查，原因有以下兩點：
1.在稱重載體時，我們是用手工稱，分堆稱重再合計總量，在計算時有誤造成。解決方案：最好是一 次性稱重?；蚴窃诩埳嫌涗浻嬎?。還要每批多稱重3KG左右，這是因為每個包裝袋都有一定的量，要除袋重。
2.提升機余料沒有排進，造成前后兩批料一批多一批少。經(jīng)過測試，需要2分鐘空轉(zhuǎn)運行才能完全把料送進混合機。解決方案：每批料要空轉(zhuǎn)2分鐘才能關閉。
3.提升機底座有殘留。每次清理底座后底座有一定的空隙，大概有5KG左右的量 。另一個就是沒開提升機就投料造成。解決方案：注意每周在清理底座后用載體清洗提升機管道和混合機，使其有一部分刮在底部形成保護。再一個就是不要帶料開提升機，避免跳閘。
通過以上方式處理后問題得以解決！