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2014-3-26 09:39 上傳
從3月21日開(kāi)始,鄭州人的菜籃子里多了一種選擇:史密斯菲爾德的冷鮮豬肉。這是美國(guó)的鮮豬肉第一次進(jìn)入中國(guó),并率先登陸鄭州市場(chǎng)。今年年底,河南進(jìn)口肉類指定口岸建成后,萬(wàn)洲國(guó)際(原雙匯國(guó)際)旗下的史密斯菲爾德冷鮮肉將直接從美國(guó)進(jìn)入鄭州,并銷售到附近的省市。
史密斯菲爾德專柜設(shè)在鄭州東風(fēng)路上的世紀(jì)聯(lián)華超市,品牌為“史蜜斯”,這些豬肉通過(guò)全程恒溫冷鏈運(yùn)輸,漂洋過(guò)海,從美國(guó)的養(yǎng)豬場(chǎng)來(lái)到鄭州。這也是美國(guó)鮮豬肉第一次進(jìn)入中國(guó)。這些冷鮮肉的保質(zhì)期是45天,在很短的時(shí)間內(nèi),要從史密斯菲爾德的生產(chǎn)線上下來(lái),再經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、通關(guān),進(jìn)入鄭州市場(chǎng)。
“這批肉是本月17日通過(guò)天津口岸進(jìn)口過(guò)來(lái)的,昨天運(yùn)到漯河雙匯。今天早上9點(diǎn)運(yùn)到鄭州,上午開(kāi)始銷售?!弊蛱?,萬(wàn)洲國(guó)際相關(guān)人士介紹。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這種肉價(jià)格并不貴:腿肉8.8元/斤,肋排30.8元/斤,小排18.8元/斤,和超市內(nèi)其他幾家肉類品牌的價(jià)格相差不多。萬(wàn)洲國(guó)際相關(guān)人士表示,近日“史蜜斯”精選冷鮮肉還將在鄭州其他超市逐步鋪設(shè)專柜。
今年擬進(jìn)口5萬(wàn)噸“史蜜斯”冷鮮肉,分品質(zhì)供應(yīng)不同市場(chǎng)
2013年,雙匯跨過(guò)遼闊的太平洋,以71億美元的代價(jià)將全球最大的豬肉產(chǎn)業(yè)鏈一體化企業(yè)史密斯菲爾德納入囊中,在中國(guó)和美國(guó)肉類養(yǎng)殖和加工企業(yè)中引起了極大的震動(dòng)。此次看到史密斯菲爾德的冷鮮豬肉上市,省內(nèi)及國(guó)內(nèi)不少肉類加工企業(yè)十分擔(dān)憂。加之當(dāng)前中國(guó)豬價(jià)經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間大幅下跌,恐怕中小養(yǎng)豬企業(yè)面臨大面積淘汰,養(yǎng)豬行業(yè)將加速洗牌。
據(jù)悉,從史密斯菲爾德進(jìn)口而來(lái)的冷鮮豬肉會(huì)劃分不同品質(zhì)進(jìn)行銷售,北上廣深港主要銷售高檔豬肉,中部地區(qū)則會(huì)以普通產(chǎn)品為主。萬(wàn)洲國(guó)際相關(guān)人士解釋,“我們今年的進(jìn)口計(jì)劃是5萬(wàn)噸,國(guó)內(nèi)每年進(jìn)口豬肉產(chǎn)品150萬(wàn)噸,中國(guó)豬肉產(chǎn)量為5493萬(wàn)噸,我們的量比非常小,所以對(duì)國(guó)內(nèi)肉類加工市場(chǎng)不會(huì)造成直接沖擊。”
萬(wàn)洲國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,未來(lái),史密斯菲爾德會(huì)將其多年來(lái)致力生產(chǎn)最安全的肉類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó),除了為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多的“舌尖上的享受”外,還將帶來(lái)經(jīng)營(yíng)理念和管理體制上的影響,“這種影響將是長(zhǎng)遠(yuǎn)的”。
河南進(jìn)口肉類指定口岸有望年底啟用
據(jù)萬(wàn)洲國(guó)際相關(guān)人士介紹,從天津口岸進(jìn)口冷鮮肉,也是不得已而為之,因?yàn)猷嵵葸€沒(méi)有進(jìn)口肉類指定口岸。但一個(gè)好消息是,我省進(jìn)口肉類指定口岸正在建設(shè)中,今年年底就可以建成使用。
“過(guò)去,我省的進(jìn)口肉都是從上海、天津口岸轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的,周期長(zhǎng),倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用高。目前,河南進(jìn)口肉類指定口岸的規(guī)劃方案已經(jīng)做好,正等待國(guó)家質(zhì)檢總局的審批,審批后,即可開(kāi)始施工,預(yù)計(jì)今年10月份完成工程建設(shè),通過(guò)考核驗(yàn)收后,年底將啟用。”馬海燕說(shuō),到時(shí)我省肉類進(jìn)口企業(yè)可以提高驗(yàn)放速度,縮短進(jìn)口時(shí)間,減少物流倉(cāng)儲(chǔ)成本。 來(lái)源:東方今報(bào)
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