在一般人的概念中,轎子無非是四個(gè)人抬著一個(gè)人,搖搖晃晃地往前走,轎子里的人跟坐牢似的,轉(zhuǎn)個(gè)身也難。
應(yīng)該說這些都沒錯(cuò),但如果你看到了張居正先生的轎子,你就會(huì)感嘆這個(gè)世界的神奇。
張先生的交通工具不叫轎子,它有個(gè)專門名稱——如意齋。一般人坐一般轎子,張大人不是一般人,轎子自然也不一般,別人的轎子四個(gè)人抬,張大人的轎子嘛……
下面我們先詳細(xì)介紹一下此轎的運(yùn)行原理以及乘坐體驗(yàn)。
該轎子(?)由真定地方知府趕制,轎內(nèi)空間廣闊,據(jù)估算,面積大致不低于五十平方,共分為會(huì)客室和臥室兩部分,會(huì)客室用來會(huì)見各地來客,臥室則用于日常休息,為防止張大人出行途中內(nèi)急找不到廁所,該轎特設(shè)有衛(wèi)生間,體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。
此外,由于考慮到旅途辛苦,轎子的兩旁還設(shè)有觀景走廊,以保證張大人在工作之余可以憑欄遠(yuǎn)眺,如果有了興趣,還能做兩首詩。
而且張大人公務(wù)繁忙,很多雜務(wù)自己不方便處理,所以在轎中還有兩個(gè)仆人,負(fù)責(zé)張大人的飲食起居。
此外,全轎乘坐舒適,操作便利,并實(shí)現(xiàn)了全語音控制,讓停就停,讓走就走,決不含糊,也不會(huì)出現(xiàn)水箱缺水、油箱缺油、更換輪胎、機(jī)械故障之類的煩人事情。
你說這么大的轎子,得多少人抬?
我看至少也要十幾個(gè)人吧。
十幾個(gè)人?那是墊腳的!三十二個(gè)人起,還不打折,少一個(gè)人你都抬不起來,張大人的原則是,不計(jì)成本,只要風(fēng)頭!
相信我,你沒有看錯(cuò),我也沒有寫錯(cuò),關(guān)于這部分,我確定一定以及肯定。
順便補(bǔ)充一句,這頂轎子除了在京城里面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之外,還經(jīng)常跑長途,張居正曾經(jīng)坐著這東西回過荊州老家,其距離大致是今天京廣線從北京出發(fā),到武漢的路程,全部共計(jì)一千多公里,想想當(dāng)年那時(shí)候,坐著這么個(gè)大玩意招搖過市,實(shí)在是拉風(fēng)到了極點(diǎn)。
這段史料著實(shí)讓我大開眼界,并徹底改變了我對(duì)祖國交通工具的看法,什么奔馳、寶馬、勞斯萊斯,什么加長型、豪華型,什么沙發(fā)、吧臺(tái),省省吧,也好意思拿出來說,丟人!
摘自《明朝那些事兒》 |
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