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一大早，街頭常常有嘴里咬著面包、吸著袋奶的上班族匆匆而過，路邊炸油條、攤煎餅的小攤前不乏食客；隨手買個燒餅夾雞蛋、煎餅果子配豆?jié){，或者一碗餛飩配油條，這就是北京人典型的早餐。居民對早餐市場的要求是衛(wèi)生便捷和實惠，然而，也許這樣的早餐還不能每天得到保障。來自權(quán)威部門的調(diào)查顯示，百姓期望的早餐價位在2-5元之間。如果以這個標(biāo)準(zhǔn)計算，僅北京城八區(qū)980萬人的需求，早餐市場每天就蘊含1960萬-4900萬元的商機。 北京達(dá)標(biāo)早餐點2000多個 70％居民對早餐不滿意 今年年初，商務(wù)部商貿(mào)服務(wù)司司長邸建凱表示，北京、上海、重慶、鄭州、南京、合肥等城市約有50％的居民吃不上“放心早餐”，而在外吃早餐的人群中又有70％對早餐質(zhì)量不夠滿意。北京市目前規(guī)范的早餐網(wǎng)點只有2000多個，其中包括750個早餐亭和早餐車，不僅數(shù)量少，而且網(wǎng)點分布不均，無法滿足城八區(qū)980萬人的需求。為什么會出現(xiàn)這種局面，是早餐市場無利可圖嗎？ 對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，中式早餐毛利潤也能達(dá)到餐飲業(yè)平均水平，但費工、費火、占用人力的高成本運作制約了一些餐廳供應(yīng)早餐?！霸绮褪杖肷?000元才能盈利，”不愿透露姓名的一位餐飲工作人士透露，大部分早餐餐廳都是由于銷售量難以達(dá)到這樣的盈利規(guī)模而夭折。 記者了解到，從2002年開始至2006年的四年間，北京市商業(yè)主管部門曾竭力想把早餐工程做出政績，但是多種因素導(dǎo)致第一次早餐工程并不成功，也不被北京人買賬。 在采訪的過程中，許多人講，盡管早餐非常簡單，也非?？?，但是一頓美妙的早餐往往是一天當(dāng)中最大的享受，這種享受甚至超過中午和晚上的正餐。而北京市商務(wù)委最新一項調(diào)查顯示，如果解決一頓早餐只花2元錢，全市有近1500萬人，除去1/3的人不在外吃早餐，每天早餐的總銷售額最少也接近2000萬元。 中國烹飪協(xié)會常務(wù)副會長楊柳介紹說，按中國烹飪協(xié)會統(tǒng)計，其會員企業(yè)2008年的早餐營業(yè)額為200億元，多數(shù)來自快餐業(yè)。她認(rèn)為，早餐市場未來仍具有極大的市場開發(fā)空間，除了快餐企業(yè)，老字號、有能力進(jìn)社區(qū)的餐飲企業(yè)應(yīng)大力開展早餐業(yè)務(wù)。 商務(wù)委重新規(guī)劃北京早餐 重點建設(shè)早餐配送中心 邸建凱在接受采訪時表示，目前商務(wù)部和財政部正在共同推動兩個早餐試點工程。一是在東部沿海、中部和西部初定17個城市，選取20家企業(yè)建設(shè)主食加工配送中心；二是計劃從今年開始，兩年之內(nèi)在287個地級市初步形成比較完善的早餐服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，包括主食配送中心和早餐網(wǎng)點等服務(wù)。 記者從北京市商務(wù)委獲悉，北京是商務(wù)部今年確定的“早餐工程”試點城市之一，按照商務(wù)部試點計劃，“現(xiàn)在我們正在抓緊對北京一些快餐行業(yè)的配送中心進(jìn)行考察和調(diào)研，重點考察這些快餐企業(yè)的后廚加工和連鎖配送體系，主要涉及三套系統(tǒng)，即化驗和檢疫系統(tǒng)，原材料采購信息系統(tǒng)和供應(yīng)商和供應(yīng)鏈系統(tǒng)。支持龍頭餐飲企業(yè)按照《主食加工配送中心建設(shè)規(guī)范》，發(fā)展主食加工配送中心，完善采購、生產(chǎn)、配送、安全監(jiān)測體系，以連鎖經(jīng)營方式選擇建設(shè)早餐網(wǎng)點。 市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在商務(wù)部支持下，北京市今年將建立4個早餐配送中心，為早餐工程的中標(biāo)企業(yè)統(tǒng)一配送食品，以降低配送成本，重新為市民打造早餐工程。今后的早餐工程要在正規(guī)餐飲店面經(jīng)營，而早餐點將重點設(shè)在寫字樓和交通比較便利的地段，以及社區(qū)周邊。據(jù)市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年早餐工程再次被重視起來。據(jù)透露，目前已經(jīng)初步建成了一個早餐配送中心。據(jù)了解，由于衛(wèi)生問題，前些年實行的早餐車、早餐亭將被逐步淘汰。 快餐企業(yè)看好早餐蛋糕 市商務(wù)委擬出臺扶持政策 北京的早餐工程一直是政府和百姓關(guān)注的熱點話題。自2002年就開始實施早餐工程，按照規(guī)劃，在2002－2003年，5家中標(biāo)企業(yè)將設(shè)立1000個早餐網(wǎng)點，并在社區(qū)和繁華商業(yè)街每50米距離布設(shè)一個早餐點。但是早餐工程并沒有給市民提供便利，當(dāng)初的便民工程沒有起到實際作用。 這次重新啟動早餐工程后，市商務(wù)委會根據(jù)商務(wù)部的政策，出臺一系列措施加速推動早餐工程的市場化和便利化“銜接”。記者獲悉，北京市將在未來兩個月內(nèi)出臺對本市早餐工程支持的配套政策。除了建立配送中心外，政府部門還將選擇一些有能力的快餐企業(yè)開展早餐工程，利用餐飲企業(yè)現(xiàn)有店面，開展“坐店式”的早餐業(yè)務(wù)，以減少早餐工程的人力物力投入，并保證食品安全衛(wèi)生。記者從經(jīng)營“國人快餐”的“北京和合谷”獲悉，其26家門店中已經(jīng)有半數(shù)以上的店開始推出了早餐業(yè)務(wù)。早餐提供時間從早6點鐘開始，價位在5-10元之間。和合谷總經(jīng)理趙申表示：“我們準(zhǔn)備投資350萬元以上對現(xiàn)有的食品加工中心進(jìn)行改造和擴建，增加早餐生產(chǎn)線，配套大眾餐飲設(shè)施，擴大對早餐和大眾化用餐的加工規(guī)模和供應(yīng)能力。并將根據(jù)需要，在和合谷所屬的30家連鎖店中全部開展早餐供應(yīng)?！笔猩虅?wù)委有關(guān)人士表示：“盡量號召快餐企業(yè)利用自己已有的經(jīng)營門店開展平民價格的早餐業(yè)務(wù)，這也算是一個嘗試?！? 聚德華天副總經(jīng)理夏愛東認(rèn)為，做好早餐對企業(yè)是名利雙收的事，可以提高企業(yè)的品牌知名度，而且也有一定利潤。比如，聚德華天2008年的營業(yè)額是3億元，其中8000萬元來自于小吃，而小吃中又有2/3是早餐的經(jīng)營收入。 中國烹飪協(xié)會快餐專業(yè)委員會顧問夏連悅表示，快餐企業(yè)加入早餐工程陣營是大勢所趨。中國的快餐行業(yè)已經(jīng)建立起完整的產(chǎn)業(yè)鏈，不但有垂直的供應(yīng)鏈，還有橫向的協(xié)作鏈，垂直供應(yīng)鏈把分工劃分為產(chǎn)業(yè)上游、中游、下游關(guān)系；橫向協(xié)作鏈則是產(chǎn)業(yè)的服務(wù)與配套。他告訴記者，2006年底早餐工程加入了中國快餐陣營，不但標(biāo)志著早餐工程取得階段性碩果，而且早餐工程也成為中國快餐行業(yè)三大體系構(gòu)成標(biāo)志之一。2008年，國家商務(wù)部和中國快餐專業(yè)委員會共同制定了《早餐工程行業(yè)規(guī)范》，這是關(guān)于中國快餐行業(yè)國家級別的第一個標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。雖然這是遲到的標(biāo)準(zhǔn)，但畢竟中國快餐有了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同一年，國家商務(wù)部還和中國快餐專業(yè)委員會共同制定了《配送中心運行規(guī)范》，這是關(guān)于中國快餐行業(yè)國家級別的第二個標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。因此無論從哪個方面來說，快餐企業(yè)加盟早餐工程是順理成章的事。 洋快餐欲分一杯羹 賣點鎖定“高品質(zhì)早餐” 不論“肯德基”賣粥還是賣油條、燒餅，同樣是洋快餐面孔進(jìn)京的“麥當(dāng)勞”從來不改變自己的本色，即使賣早餐也是堅持西式風(fēng)格。麥當(dāng)勞北京相關(guān)負(fù)責(zé)人劉曉琳告訴記者，麥當(dāng)勞餐廳從2004年開始在北京、廈門、廣州、上海四地同步推出早餐。目前麥當(dāng)勞早餐有煙肉蛋麥滿分、早晨全餐、豬柳麥滿分、豬柳蛋麥滿分、豬柳蛋堡、吉士蛋堡等多種主食選擇以及各種配套搭配。品質(zhì)高、方便快捷、產(chǎn)品豐富，推廣活動多樣化是眾多顧客選擇到麥當(dāng)勞餐廳食用早餐的原因?！胞湲?dāng)勞在北京市場已有近140家餐廳，其中80%以上是24小時營業(yè)的。麥當(dāng)勞早餐從5點起供應(yīng)，確保早餐是熱而新鮮的?！眲粤毡硎?，為了更好地融入北京的“早餐工程”，從6月份開始，麥當(dāng)勞在提倡“快‘袋'早餐”的同時，還推出了西式10元早餐的組合，并且開展了購買早餐超值套餐送禮品的促銷活動。 一些白領(lǐng)人士表示，麥當(dāng)勞10元早餐的性價比比較高，而且解決了上班族趕點上班又想吃熱早點的矛盾。夏愛東也表示，與像麥當(dāng)勞、肯德基等也提供早餐的外資餐飲企業(yè)相比，中國餐飲企業(yè)有網(wǎng)點、品種更多的優(yōu)勢，尤其在社區(qū)，而且更適合國人口味。但是，外資餐飲企業(yè)在廣告、店堂標(biāo)識及內(nèi)部管理等方面的先進(jìn)理念也值得學(xué)習(xí)。 經(jīng)營早餐工程 可獲財政補助 從事主食加工配送，中央財政將在設(shè)備設(shè)施方面給予50%的資金補助。國家商務(wù)部、財政部年初聯(lián)合公布了全國17個主食加工配送中心建設(shè)試點城市和20家試點企業(yè)名單，試點企業(yè)將獲得中央財政在試點企業(yè)食品安全檢測、信息管理、配送功能等方面設(shè)備設(shè)施實際投入上50%的資金補助。 據(jù)了解，國家級主食加工配送中心建設(shè)試點城市是商務(wù)部、財政部加快推動大中城市“早餐工程”發(fā)展的一項重要舉措。主食加工配送中心是以現(xiàn)有餐飲加工企業(yè)為主體，采取原料統(tǒng)一采購、產(chǎn)品統(tǒng)一加工，面向早餐網(wǎng)點開展統(tǒng)一配送，為城鄉(xiāng)居民提供早餐的經(jīng)營實體，是推進(jìn)“早餐工程”發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 北京“早餐工程”大事記 ■2002年1月31日 “早餐工程”拉開序幕。 ■2002年6月26日 北京早餐工程中標(biāo)企業(yè)產(chǎn)生：北京金三元陽光餐飲有限責(zé)任公司、北京首鋼飲食服務(wù)公司、河北千喜鶴飲食股份有限公司、馬蘭拉面連鎖快餐有限公司、湖南成龍華天放心早餐工程管理有限公司。 ■2002年 馬蘭拉面連鎖快餐有限公司撤出早餐工程。 ■2004年4月 北京商業(yè)信息咨詢中心出具的數(shù)據(jù)顯示，北京金三元陽光餐飲有限責(zé)任公司有210個早點攤位；湖南成龍華天放心早餐工程管理有限公司有165個早點攤位；河北千喜鶴飲食股份有限公司有160個早點攤位；北京首鋼飲食服務(wù)公司有290個攤位。早餐工程共擁有785個經(jīng)營網(wǎng)點。 專家強調(diào):早餐要高蛋白高熱量 中國有句俗語：“早上吃好，中午吃飽，晚上吃少”，營養(yǎng)學(xué)會常務(wù)理事、農(nóng)大食品學(xué)院副教授、博士陳文倫對此表示肯定，并指出，早餐最重要的是高蛋白、高熱量。“無論是吃中餐還是吃西餐，對于人體來說，早餐最重要的就是攝入高蛋白、高熱量的物質(zhì)，這是第一原則，其次才是食物營養(yǎng)如何搭配?！标愇膫惤榻B，一般把食物分為4類，谷類、肉類、奶制品類和蔬菜水果類。如果早餐攝入了上述4類食物，則早餐營養(yǎng)就比較充足了；如果攝入了其中的3類，早餐營養(yǎng)也能滿足人體需要；但如果只選擇了其中的兩類或兩類以下，早餐營養(yǎng)就是不合格的。 早餐吃不好，或者根本不吃，學(xué)習(xí)和工作效率也會跟著下降。而不吃早餐最大的危害，莫過于會引起各種疾病。這一點尤其適用于城市減肥一族，不吃早餐不但不會起到減肥的效果，有時還會適得其反；而且長時間不吃早餐，增加胃腸負(fù)擔(dān)，會引起各種胃腸疾病，有時還會造成低血糖，嚴(yán)重時可導(dǎo)致暫時休克。
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發(fā)表于 2009-7-23 14:45:44
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